Ultima Actualizacion 01/03/2009    |   Altura del Chasis Al Suelo...........

CONSIDERACIONES GENERALES:

Una altura del chasis muy baja hará rebotar el coche en los baches y a la caida de los grandes saltos. por lo que si bien un CG mas bajo del coche será beneficioso para ciertas zonas o acciones de nuestro automodelo, para los puntos anteriores será un serio handicap la falta de altura que provocará que nuestro coche se descontrole notablemente o incluso llegue a volcar.

Por el contrario, una altura del chasis alta ayudará a pasar sobre baches y saltos, pero aumentará la tendencia del chasis a balancearse.

Es muy importante recordar que al cambiar la altura del chasis respecto al suelo, cambiará también el recorrido de la suspensión y las geometrias que tengamos establecidas en ese momento, por lo que habrá que volver a configurar las distintas geometrias de acuerdo a la nueva altura del chasis.
 

CONCEPTOS BASICOS:

Conviene recordar y aplicar según convenga los siguientes conceptos básicos referente a la regulación de la altura de nuestro chasis respecto al suelo:

1º) Las precargas varian la altura del chasis, NO la dureza de los muelles.
 

2º) Variando los anclajes en la mariposa del amortiguador variamos la altura del chasis:
 

3º) El tren que esté mas bajo tendrá mas agarre.
 

Mayor Altura Trasera = Mas agarre delante	Mayor Altura Delantera = Mas agarre detras